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Eアクティブボディコントロールが故障した話

今年初めに購入したGLE53はエスカレードと比べると、アクセルの踏み込みに対して反応も早く、キビキビカーブを曲がってくれたりと運転するのが楽しい車だなって感じです。エスカレードはクルーザーみたいな感じでゆったりとした乗り心地、GLE53はスピードボートみたいな…

そんなGLE53ですが、さっそくEアクティブボディコントロールが故障しました。泣

具体的にどのような不具合が出るのかというと、故障のアラートが出てから乗り心地が硬くなったのと、一定速度以上で走行しているときのカーブで勝手に減速されたりって状況になりました。

Eアクティブボディコントロールは、運転状況にあわせてサスペンションの電子制御をするとかそんな感じの機能だそうで、ディーラーに確認してもらったらリアスタビライザーのコンピューターの故障とのこと。新車保証がついているのでお財布へのダメージはありませんでしたが、修理すると40万円以上だそうでなかなかの故障っぽい。

ディーラーの担当さん曰く、最近の車はコンピューターで制御されている箇所が数十か所もある為、コンピューターの不調による故障が発生しやすいそうです。
新車保証が付いているうちに今後故障が発生しそうな箇所などもチェックしてもらうことにしました。

GLE53、乗ってて楽しい車であることは間違いないんだけど、故障の頻度が高かったりすると別の車の方がいいかなぁなんて思ってしまいますた。

そろそろ新車保証の期日が来るので、24万払って保証プラスに入ろうかな。。。

GLE53に買い替えた話

かれこれ20年位の付き合いにあるアメ車屋さん（シボレーキャデラックの正規ディーラー）から「たまにはベンツでもどうですか？」と言われ。

自分で車を買って乗るようになってから、ずっとキャデラックひとすじでSEVILLE、CTS、Escalade、CTS、Escaladeと25年ちかく乗りつないできたので「え、アメ車屋なのに何言ってんの？」と思ったものの実際の車を見てみると、つくりもしっかりしてるし色々スペックも良さそう。。。さらにEscaladeよりも自動車税が下がるし、マイルドハイブリッドなので燃費もEscaladeよりも良さそうなので買い替えてみました。

今回購入したGLE53もEscaladeと同じSUVタイプなので、乗り心地も大して変わらないかと思っていたら、すこーしだけ小さくなったのでサイズ感も扱いやすい！アメ車とドイツ車って乗り心地、全然違うんですね。アメ車はフワフワしたサスペンション、ドイツ車はカチッとしたサスペンションなんですね。40過ぎて初めて運転って楽しいなんて思いました。笑

今回購入したのはAMGなので通常のGLEよりも早くて馬力もあるのですが、AMGダイナミックセレクトっていう走行モードを選択できる機能や、AMGパフォーマンスエキゾーストシステムっていう排気音を選択できる仕組みなど、乗り心地が柔軟に変えられるので思っていた以上に楽しいです。
特にAMGパフォーマンスエキゾーストシステムは「スポーツ＋」にするとアクセルにあわせてキビキビ走るようになったり、バブリングしたりするので、スポーツカーに乗ってる気分になったりします。バブリング音は新鮮で楽しいけど、エンジンが3L直6なのでEscaladeのV8な音と比べるとエンジン音にまったく惹かれないのです。。。

ドローンの追い撮りをした話

ネットでレーシングカーを追い撮りするムービーを見かけても、「車の速度に合せてドローンで追いかけて撮影するなんて雑な操作の自分には無理無理ー」なんて思ってましたが、ドリフト車の追い撮りをしてほしいとの誘いを貰ったのでせっかくなのでチャレンジしてみました。結果、いざやってみるとそれなりに飛ばせました笑

ただ、機体のセッティングがすごく重要な気がしました。
今回は自作6インチを2機、DJIFPV1機で臨んだのですが6インチのペラは8枚ペラのふわっとフライトタイプだったのでスロットルを機敏に動かすとすぐにふわっと上昇してしまう。。。その為、3枚ペラのDJIFPVの方がちょうど良い感じでした。

それとACROで飛ばさなくても十分な絵が撮れる気がするので、STABで被写体にどれだけ近づいて維持できるか次第なのかな？

また今度追い撮りする機会もありそうなので、それまでにちょうど良いセッティングを考えてみようかな。

【追記】Haptic Buzz

ちょっと前になりますがOnewheel開発元のFuture motionからリコールが出ましたね。日本国内のメーカーが怪我や死亡するようなリスクを含むリコールを発表する時はかなり腰を低くしたスタンスで発表したりしますが、アメリカの場合って申し訳なさげにすると付け込まれるのか、けっこう普通なスタンスなんですね。ファームウェアアップデートなのか、リコールなのかの説明してるのも新鮮です。

で、どんな内容かというと
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Haptic Buzz（ハプティックバズ）は、Onewheelの安全機能の1つで、音と振動でライダーに警告を発するものです。Haptic Buzzはプッシュバックが発生したときに、Onewheelのモーターを調節して音と振動を発生させます。
またHaptic Buzzは、事故につながる可能性がある状況が発生したときにも警告されます。
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な感じだそうです。FPVドローンで設定できるD-SHOT BEECONみたいなもんですね。
スピードを出し過ぎた時などに振動と音でお知らせしてくれるっぽいですが、ゆるーく乗ってHaptic Buzzからのアラートが出ないようにしておきたいっすね。

この前最高速出して喜んだりしてましたが…

＜2024/10/16追記＞
気を抜いてonewheelのアップデートをしたら、強制的にHaptic Buzzが反映されてしまいました。
思った以上にBuzzが鳴るシチュエーションが多く、乗るのもうんざりするような状況です。ライド中の危ないシチュエーションの閾値が相当安全な乗り方に設定されているようで、ちょっと加速したりするだけでブーブー鳴ります。

Onewheel本体のアップデートは避けた方がいいですね！！！

何かしらの処理をすればHapticBuzzが鳴らないようにできないか調べてみようかとおもっています。

Onewheel+XRで最高速34.6km/h出た。

直近まで使ってきたOnewheelのタイヤは購入時にすぐストックタイヤから｢Hoosier Terrain 2 (T2) ｣に切り替えて、山や海、都心などで遊んでいましたが、比較的柔らかいタイヤだった事もありトレッドが早くも減ってきたので、新しいタイヤを探していました。

色々検討した結果、今回は｢TFL Enduro Tire for Onewheel｣にする事にしました！

この｢TFL Enduro Tire for Onewheel｣、オフロードからストリートまでを駆け抜ける最高峰のタイヤらしく、安定性、グリップ、カーヴァビリティを 1 つのタイヤに完璧に融合させたものだそうです。今まで乗っていたT2タイヤほどデコボコしていないので、トレッドタイヤよりもスピードが出そうな事も決め手です。

リムにキズがついてきたので、リムを保護してくれる｢Float Life Savers for Onewheel｣と、衝撃吸収タイプの｢Air Pad Concave Foot Pad with Gel-Tech for Onewheel｣というフットパッドも併せて購入してみました。

で、届いたパーツをさっそく取り付け。
交換作業自体はpintに乗ってた頃から数えると、かれこれ10回程度はこなしてきてるので今回は正味1時間半くらいで交換できました。早く作業をこなすには、ビードブレイカー、電動ポンプ、ビード上げ用クリームあたりは必須ですね。

組み終わってからタイヤの向きを逆に取り付けてしまった事に気づいて、がっくりしましたが、街乗り、雨天などで乗らない限りはタイヤの向きが間違った影響も受けないのかなぁと。山道での走行に支障があったらめんどいですが、入れ替えなきゃですね。。。

で、試乗してみた結果。
・走行時のロードノイズがかなり減った。
・タイヤのデコボコがない分スピードが出やすい。
・そこそこ扁平してるので安定感もある。
など、悪くない感覚です。
XRの最高速度である30km/hも超え34.6km/hまで出ちゃいました。追い風だった事もあるのかなぁ

フィナステリドで滅入った話

40代男性の身体の悩みって色々とありますね。

体重が勝手に増えていったり、視力が衰えてきたり、頭髪が薄くなってきたり…と多岐に渡って散発的に出てきます。
自分は以前ここにも記事化しましたが体重増加が一番の課題でした。GLP-1を使って痩せられた為こちらは解消。視力の低下については一旦はメガネでカバー、残りの課題の抜け毛についてもミノタブとフィナステリドで解決しちゃおうと、お薬を購入して数か月服用してみました。結果としておでこの辺りも順調に生えてきたのでこれで諸々解決だな、と安心していたところ、理由もなく急に気持ちの落ち込みが出てきました。

疲労からの落ち込みかな？と数日間様子を確認していましたが、何をしても気分が乗らず勘繰り思想やネガティブ思考、連日悪夢を見る感じで、しまいには「居なくなってしまいたい」なんて思考になるものですから、これは鬱っぽいぞと。

今服用している薬の副作用をそれぞれチェックしてみた結果、フィナステリド(抜け毛)を減らす薬の副作用として抑うつがあるとの事でした。以前、禁煙をする際にチャンピックスという禁煙薬を服用していた際にも抑うつの症状（今回よりもキツかった）が出たので、自分は医薬品による副作用で抑うつなどが出やすい体質なのかもですね。。

という事で、皆さんもフィナステリドの服用についてはお気をつけくださいましまし。

フエラムネのおまけ

コリス株式会社が昔からずっと発売しているフエラムネ。

食べると血糖値が一気にスパイクするラムネと、謎のプラスチック片みたいなオマケが付いてくるお菓子ですが、実はあのオマケ相当奥が深く、コンセプトが振り切れてるというか、昭和から内容がなにも変化が無いような見方によってはかなりアツいオマケなんじゃないかと思い始めました。

フエラムネの実勢売価は70円くらいと理解していますが、実はオマケによってはプレミア価格になっている商品も多いようで、ヤフオクなどを確認すると平均3000円弱くらいで売買されてるんです。

今シーズン販売されている「フエラムネさえずりコーラ」では相変わらず謎のオマケとともに、レアオマケとしてフエラムネと鳥が合体したような形状の「フエバード」っていうオマケが入ってるそうで、会社の同僚と日々フエラムネを購入する日々な訳です。

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フエバードとは…
完全オリジナルの限定おもちゃは指につかまるフエバードたち！ピィ～ピィ～音が鳴るフエバードは全２４種類！※上記以外の限定ではないおもちゃも入っています。
ラムネはスパイシーでスッキリとしたコーラ味。
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同僚が結構な頻度でフエバードを引いているものの、自分は一度も引けず。。。

医療痩身に頼ってみた件の進捗

9月下旬頃に始めたサクセンダ＋カナグルを使った減量は画像のような推移で順調に減量できていましたが年末に近づいてくると会食の機会も増えてきた為、見事な停滞を見せています。。
サクセンダ＋カナグルに併せて週に一度はキックボクシングのジムに行ってたくさんの汗をかくようにしていたので、薬だけの場合だったら停滞どころではなく体重増えてたんじゃないかと思います。

実際、サクセンダ＋カナグルの効果はというと、会食（飲酒）さえなければ着実に体重が落ちる実感があるので会食（飲食）がある日を極力減らす、もしくは会食がある日も注射＆服用の効果を最大限活かす為に日中は飲食しないで過ごす。みたいなコントロールが必要な感じですね。
投薬を始めるなら、会食を意図的に少なるできる時期などを考慮して始めるのも手かと思いました。それと投薬の有無は関係ないですがやはりレコーディングダイエットって最強ですね。食べたものと翌日の体重を日々チェックする事はとっても重要だなと再認識してます。
結果的に目標期間中の減量効果は-15キロな結果となりました。あと8キロ程度落としたいので、サクセンダを2本おかわりしてみました。また結果をここにまとめますー

医療痩身とやらに頼ってみる話

ここ数年の健康状況はあんまり良くない。

コロナ前に夢中になった二郎系ラーメンの熱量がコロナ流行中にも下火にならず、自宅で製麺したり豚の仕込みを頑張ったりしていたせいで、コロナ前と比較すると体重は爆増しました。さらに自宅での麺頻度が高まりすぎて尿酸値も上がり、痛風の発作が出る始末。

ここらへんまでであれば運動と食事コントロールで減量も出来たと思うが、かかりつけ医にピロリ菌がいる旨を指摘され除菌した結果、胃が元気になってしまい更に体重が増えてしまいました。

今までの人生で最重量になってしまい、かつ会食もそれなりの頻度である為、自力で減量できる気がしないのでかかりつけ医に「痩せる薬とかないんでしょうか？」と相談してみたところ、糖尿病の症状があるなら処方できる薬があるとのこと。

「糖尿病の症状は無いから処方できないよ」とのことだったんですが、痩せる薬が世の中にあるならあとは仕入れればどうにかなると思い検索してみたところ、、、本当にあるんですね、合法な痩せ薬。

色々調べていくと血糖値の上昇を抑えることで食欲を抑制できる薬や、体内の糖を尿で排出する薬などがあるそう。もちろん自費診療になる為それなりの費用が掛かるものの、効果は期待できそう。
本来なら運動で減量したい気持ちもあるが、肝臓の数値も悪くなっている為、ここで一気に減量して肝臓の調子をなんとか元に戻したいので、試してみることにしました。

処方してもらったのは、サクセンダはGLP-1という食欲を抑えてくれる薬で、剤形はなんと注射。それと1日300‐400キロカロリーくらいの糖を尿として排出してくれるカナグルっていう錠剤。これを3か月分処方してもらった。費用は自費診療なので、そこそこします。

薬の飲み合わせの観点で心配事もあるので、普段から服用している薬との相性などを先方のドクターにZOOM経由で確認し問題ない事を言質を取ったり、サクセンダ、カナグルの副作用の実態などについてヒアリングしました。
特にカナグルについては、体内の糖を300キロカロリー/日を尿として排出する為、膀胱炎や性感染症の副作用があるとかで水分を多めに摂った方がよいとのこと。症状がおっかないので、ここは十分に理解して痩せたい。。その旨ドクターに伝えると水をしっかり多めに摂ることでリスクも減らせるのでは？との話だったので、ひとまず安心。

という事で、本申し込みの意向を伝え、当日クリニックへ支払いと薬を受け取りに行ってきました。
翌日から毎朝、注射と服用をしていますが、1週間で約6キロの減量。ここからどうやって落ちていくのか、またここにまとめます。

Apple watchが充電できない

ちょっとまた間隔があいちゃいましたね。
お元気ですか？いかがお過ごしでしょうか？こっちはさして問題もなくみんな元気でやってまうす。

仕事がここ数年の中で一位二位を争うくらい忙しいので、なかなか新規エントリを書く余裕もないのですが、自分が困った時にはどんなに多忙でも、なぜかその経過を文章にまとめたくなるので今回もまとめていきます。

起きたこと
朝充電したApple watch series 6を腕に巻いて出勤。
なぜか9時過ぎには低電力モードになっており、電力量も10%以下になっている。
そのまま黒い画面の状態で残りの一日を過ごし、帰宅後充電。

翌日
朝充電したApple watch series 6を腕に巻いて出勤。
なぜか9時過ぎには低電力モードになっており、電力量も10%以下になっている。
そのまま黒い画面の状態で残りの一日を過ごし、帰宅後充電。

さすがに2日連続なのでおかしいなぁと思い、しっかりとApple watchと充電器をくっつけて充電していることを確認し、しばらく放置するが充電量が19%程度で止まる事を確認。

一旦ケースを外して、充電器と設置する面をきれいに拭いたりwatch OSを最新バージョンにしたり強制的に再起動したりするものの、状況は改善されず。
購入時の補償も21年12月29日までなので、Appleのサポート窓口を探し修理の手配を進めてみました。

Appleのサポートはチャットで対応して貰えるので今までの対応した内容などを伝え状況を説明した。先方からは遠隔でハードの不具合について確認できる仕組みがあるようで、端末情報などを伝え、遠隔でハードの確認をしてもらうが端末として不具合箇所が見当たらないとの答えがあった。
こうなると怪しいのは充電器か充電ケーブルなんだろうけど、充電ケーブルは購入時に付属品として付いてきたものしか持ち合わせないので検証できない旨を伝えるとサポートに送ってほしいとの返答を受けた為、集荷の手配を進める事に。
チャットでやり取りしていると通話よりもやり取りに時間が掛かるので、気の抜けた休日にやり取りしちゃうと途中で寝落ちしてしまったりするので、良くないですね。。笑
サポート担当の方＞寝ちゃってごめんなさい。

集荷はタイミングもよかったのか問い合わせの翌日夜には手配する事ができた。

■問い合わせから対象品の発送、診断、返送までの流れ
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12月18日サポートからチャットで相談。
12月19日集荷
12月21日Appleに到着。製品を確認後、交換になる旨の連絡があり。
12月22日Appleから製品の発送連絡
12月23日着荷。
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結果、なんと新品に交換！
サポートチャット上では、製品上不具合はないとの話だったが交換になるという事は、充電にまつわる部分に不具合があったのかな。

Series 6がseries 7になる事はなかったけど、新品になってうれしいーーーー